A relatora do projeto, senadora Tereza Cristina (PP-MS), apresentou parecer favorável ao empréstimo de R$ 1,2 bilhão para Mato Grosso do Sul e destacou que o Estado só teve acesso ao crédito por comprovar equilíbrio fiscal e capacidade de pagamento — requisitos que նաև garantiram o aval da União.
Segundo a senadora, os recursos permitirão a recuperação de cerca de 730 quilômetros de rodovias, beneficiando mais de 20 municípios por meio de um modelo de parceria público-privada (PPP).
“É um projeto que pretende melhorar 730 km de pavimento. O vencedor da licitação não fará apenas a manutenção e restauração das rodovias por dez anos, mas também melhorias na logística e na segurança do transporte, incluindo aquisição de equipamentos e capacitação de servidores”, afirmou.
O senador Nelsinho Trad também manifestou apoio à proposta e elogiou a equipe técnica do governo estadual, responsável por adequar o projeto às exigências necessárias para análise no Senado.
Investimento em rodovias
De acordo com a mensagem da Presidência da República, os recursos serão destinados ao programa Rodar MS, voltado à manutenção, adaptação às mudanças climáticas e melhoria da segurança viária.
A execução ficará a cargo do Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE) e da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog), que vão conduzir um programa de manutenção proativa e aumento da resiliência climática em cerca de 800 quilômetros de rodovias estaduais.
As intervenções incluem contratos nas modalidades Crema (Reabilitação e Manutenção) e DBM (projeto, construção e manutenção), contemplando rodovias como MS-134, MS-141, MS-145, MS-147, MS-274, MS-276, MS-395, MS-473, MS-475, MS-478 e MS-480.
Já no modelo Crema-PPP, estão previstas obras nas rodovias MS-377 e MS-240.
Ao todo, serão beneficiados municípios como Jateí, Naviraí, Iguatemi, Eldorado, Novo Horizonte do Sul, Itaquiraí, Nova Andradina, Angélica, Anaurilândia, Bataguassu, Taquarussu, Água Clara, Três Lagoas, Inocência e Paranaíba.