Pacote do Governo de MS reúne pavimentação, drenagem e novo acesso de R$ 57 milhões; Riedel afirma que meta é asfaltar toda a região
Depois de décadas convivendo com poeira na estiagem e lama nos períodos de chuva, moradores das Moreninhas começam a experimentar uma nova realidade. Um pacote de obras que chega a quase R$ 125 milhões reúne pavimentação, drenagem, recapeamento e a construção de um novo acesso viário para uma região onde vivem cerca de 30 mil pessoas, em Campo Grande.
As intervenções incluem obras já entregues, outras em execução e projetos previstos. Entre eles está uma nova ligação das Moreninhas com Rita Vieira e Itamaracá, estimada em R$ 57 milhões.
Para moradores antigos, a chegada do asfalto encerra problemas que fizeram parte da rotina durante décadas.
Quando Marilene Oliveira, de 59 anos, mudou-se para a Moreninha IV, o bairro ainda não tinha água nem energia elétrica e ônibus não chegava até sua região.
“Não tinha nada. Comprei meu terreno, depois construí minha casa. Nem ônibus passava. Os vizinhos se ajudavam”, recorda.
Nos períodos de chuva, o problema aumentava.
“Quando chovia tinha que sair com sacola no pé. Agora começamos a ver o maquinário chegar. Já fez o encanamento, medição, estamos confiantes com a chegada do asfalto”, relata.
Moradores relatam valorização dos imóveis
Na Cidade Morena, na entrada da região das Moreninhas, Antônio Pereira Rodrigues acompanha as mudanças depois de 42 anos vivendo no bairro.
O asfalto chegou à frente de sua residência há aproximadamente dois anos.
“Tudo mudou depois do asfalto. Aqui, quando chovia, era um caos total. Descia aquela enxurrada das Moreninhas e a gente não conseguia sair de casa. Estamos em outra realidade”, afirma.
Segundo Antônio, a transformação também chegou ao bolso dos proprietários.
“A nossa casa foi valorizada, as pessoas começaram a investir em comércio e reforma. Uma mudança radical para melhor.”
As obras alcançam pontos das Moreninhas, Cidade Morena e Nova Capital, além de corredores importantes como as avenidas Alto da Serra e Gury Marques.
Também estão entre as vias contempladas Buenópolis, Inconfidente, Ubirajara, Guarani, Floreal, Salmorão, Jaguariúna, Israelândia, Joaquim Leonardo Maia, Crispim Moura, Bento de Souza, Osni Moura, Olívia Moura, Luiz Baptista Pereira de Almeida, Camocim, Macambira e Peruíbe, entre outras.
Riedel promete 100% de asfalto
O governador Eduardo Riedel (PP), candidato à reeleição, afirma que a intenção é eliminar as ruas sem pavimentação da região.
“Uma grande satisfação passar pelas Moreninhas e ver todas estas obras de pavimentação, tanto as que foram concluídas como as em andamento. Todo bairro será asfaltado”, declarou.
Na Moreninha IV, duas etapas já foram concluídas.
A primeira contemplou as ruas Maria Cândida de Rezende, Orlomar Fernandes, Ivo Osman Miranda e Copaíba, com investimento de R$ 1,4 milhão em pavimentação e drenagem.
A segunda alcançou as ruas João Adolfo Cintra, Cândida Menezes Cintra, Antônio Pires de Oliveira, Elias Saad e Clotilde Chaia, com aporte superior a R$ 1,29 milhão.
Outros R$ 9,1 milhões estão sendo investidos em obras nas Moreninhas III e IV.
Morador há 12 anos, José Lúcio de Araújo Júnior lembra de quando a terra vermelha dominava a rua.
“Aqui era só poeira e barro. Quando chovia a gente sofria mais. Uma vez atolei minha moto e acabei caindo na frente de casa”, conta.
Há quase um ano, o asfalto chegou à sua rua.
“Foi uma mudança ótima. Valorizou bastante nosso imóvel também. Moro aqui com minha filha e ninguém quer sair do bairro.”
De acordo com o engenheiro José Alexandre Delmondes, as frentes de drenagem e terraplanagem avançam simultaneamente.
“Em breve já aplicamos o asfalto em diversas ruas. O objetivo é que, ao concluir esta etapa, poderemos asfaltar 100% as Moreninhas”, explicou.
Novo acesso terá R$ 57 milhões
Além das ruas internas, o Governo do Estado prepara uma intervenção considerada estratégica para desafogar e melhorar a mobilidade da região.
O projeto prevê uma nova ligação entre a Avenida Alto da Serra, nas Moreninhas, e a Avenida Salomão Abdala, no Rita Vieira.
A obra está estimada em R$ 57 milhões e a licitação já foi publicada. O corredor deverá criar uma nova alternativa de acesso e aumentar a integração das Moreninhas com Rita Vieira, Itamaracá e outras regiões da Capital.
Antes da implantação, porém, será necessário concluir procedimentos como a desapropriação das áreas atingidas pelo traçado. Estado e Prefeitura de Campo Grande firmaram convênio para viabilizar essa etapa.
Por isso, o pacote ainda combina obras concluídas, serviços em execução e investimentos futuros.
Para Marilene, entretanto, a transformação já pode ser percebida da varanda. Depois de passar anos colocando sacolas nos pés para atravessar a lama, ela agora vê máquinas trabalhando diante de casa.
A expectativa é simples: que a próxima chuva encontre, finalmente, asfalto onde durante décadas houve barro.